Feststoffschmierpaste; 1 kg; korrosionssicher; Dow Corning MOLYKOTE G-n Plus

Feststoffschmierpaste Dow Corning Molykote G-n Plus
für die Montage und den Einlauf von metallischen Maschinenteilen

Anwendungen:

* Für die Preßsitzfertigung von Maschinenteilen aller Art, als
Einlaufschmierstoff für neue Maschinen und Getriebe
* Zur Dauerschmierung von Maschinenteilen, die nur selten oder wenig
bewegt werden, sowie zum Bohren, Sägen und Gewindeschneiden
* Erfolgreich verwendet zum Schmieren von Gewindespindeln und Keil-
Nutwellen, Zahnradgetrieben, Schnecken- und Übertragungsgetrieben,
Schrauben, Ventilen, Pumpen, Werkzeugmaschinenführungen, sowie zum
Spannen und Einstellen von Wälzlagern, Dichtungsringen, Rädern,
Flanschen und Bolzen.

Zusammensetzung:

* Mineralöl
* Festschmierstoffe
* Verdicker

Merkmale:

* Hohe Druckaufnahme
* Niedriger Reibungskoeffizient (µ = 0,09; kein Ruckgleiten)
* Verhindert Reibkorrosion und Riefenbildung
* Schützt vor Ruckgleiten
* Gute Korrosionsschutzeigenschaften
* Vermindert Reibkorrosion
* Vereinfacht die Demontage
* Ergiebigkeit (40 m²/kg)

Technische Daten:

* Farbe: Schwarz
* Penetration, Dichte
=> Ruhpenetration (nach ISO 2137): 280 - 310 mm/10
=> Dichte bei 20 °C (nach ISO 2811): 1,35 g/ml
* Temperatur
=> Gebrauchstemperatur: - 25 °C bis + 450 °C (bei verminderter
Luftzufuhr + 630 °C)
* Lasttragevermögen, Verschleißschutz, Lebensdauer
=> Schweißkraft (nach DIN 51 350): 2.800 N
=> Verschleißkennwert bei 800 N Last (nach DIN 51 350): 0,75 mm
=> Almen-Wieland-Maschine
- Gutkraft: > 20.000 N
- Reibkraft: 2.600 N
* Reibungskoeffizient
=> Pressfassung-Test µ: 0,08, keine Streuung
=> Schraubentest (Erichsen-Prüfung)
- Schraubentest - µ Gewinde: 0,12
- Schraubentest - µ Kopf: 0,06
* Beständigkeit
=> Wasserbeständigkeit, statisch (nach DIN 51 807): 2 - 90

Anwendungshinweise:

Gleitflächen bzw. Kontaktstellen reinigen, Paste anschließend mittels
eines Pinsels, Lappens, Kunstschwamms oder Fensterleders aufbringen. Im
Unterschied zur Fettschmierung nicht im Überschuß anwenden. Kräftiges
Einreiben der Metalloberfläche verbessert die Haftung. Nicht mit anderen
Fetten oder Ölen mischen